| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
|
Eksport PDF |
|
M301
SiRON
9001909090
Mengenai pemilihan

Contoh pilihan: M301-2-50-BC-M05B-E5 ialah siri M301, plumbum 2mm, lejang 50, motor terdedah, Mitsubishi 50W dengan brek, tiada sensor asalan, tiada sensor had;
Nota: Jika anda memerlukan gaya lain, sila rujuk kakitangan jualan kami.
Penderia asal: had strok pemilihan 50mm: (1) Had jenis asal hendaklah diletakkan pada sisi yang berbeza, (2) plat aruhan hendaklah dipasang pada kedua-dua belah tempat duduk slaid;
Spesifikasi produk
| Projek | Spesifikasi | ||||
| Speciiatons | Kuasa motor | 50W/100W | |||
| Kebolehulangan(mm) | ±0.01 | ||||
| Pucuk skru bola(mm) | 2 | 5 | 10 | ||
| Kelajuan maksimum (mm/s) | 100 | 250 | 500 | ||
| Muatan maksimum (kg) | Mendatar | 25 | 20 | 12 | |
| Menegak | 8 | 8 | 3.5 | ||
| Teras berkadar(n) | 424 | 141 | 71 | ||
| Padang lejang (mm) | 50-800mm/50 selang | ||||
| Sarts | Output motor Servo AC(w) | 100 | |||
| Boleh dilengkapi dengan motor melangkah | 42/57 | ||||
| Krew bola(mm) | C7 φ10 | ||||
| Gandingan(mm) | 7×8 | ||||
| Penderia rumah | Di luar | K017-A6 | |||
Kaedah pemasangan

Tidak terjual yang dibenarkan

Momen pemuatan statik

Jenama motor yang sesuai
| Jenama | Tanda motor | Sama ada brek | Kapasiti motor | voltan | Model motor | voltan |
Mitsubishi |
M | Tiada brek (gaya mendatar) | 100 | 220 | HG-KR13 | MR-J4-10A |
| Dengan brek (gaya menegak) | 100 | 220 | HG-KR13B | MR-J4-10A | ||
Panasonic |
P | Tiada brek (gaya mendatar) | 100 | 220 | MSMD012G1U | MADHT1505 |
| Dengan brek (gaya menegak) | 100 | 220 | MSMD012G1V | MADHT1505 | ||
| Delta | T | Tiada brek (gaya mendatar) | 100 | 220 | ECMA-C20401ES | ASD-B2021-B |
| Dengan brek (gaya menegak) | 100 | 220 | ECMA-C20401FS | ASD-B2021-B |
Lukisan dimensi am

Apabila pukulan adalah 50, kerana lubang tetap jenis pengunci pada badan utama akan dilindungi oleh tempat duduk slaid, hanya 4 skru boleh digunakan untuk penetapan.
Adalah disyorkan bahawa pelanggan menggunakan lubang tetap jenis pengunci bawah untuk mengunci badan utama
| Strok | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 |
| L | 268 | 318 | 368 | 418 | 468 | 518 | 568 | 618 | 668 | 718 | 768 | 818 | 868 | 918 | 968 | 1018 |
| A | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 |
| M | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 |
| N | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 20 |
| P | 25 | 75 | 125 | 175 | 225 | 275 | 325 | 375 | 425 | 475 | 525 | 575 | 625 | 675 | 725 | 775 |
| Berat(kg) | 1.36 | 1.61 | 1.86 | 2.11 | 2.35 | 2.60 | 2.85 | 3.10 | 3.34 | 3.59 | 3.84 | 4.09 | 4.34 | 4.59 | 4.84 | 5.09 |

Apabila pukulan adalah 50, kerana lubang tetap jenis pengunci pada badan utama akan dilindungi oleh tempat duduk slaid, hanya 4 skru boleh digunakan untuk penetapan.
Adalah disyorkan bahawa pelanggan menggunakan lubang tetap jenis pengunci bawah untuk mengunci badan utama
| Strok | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 |
| L | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 |
| A | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 |
| M | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 |
| N | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 | 18 | 18 |
| P | 25 | 75 | 125 | 175 | 225 | 275 | 325 | 375 | 425 | 475 | 525 | 575 | 625 | 675 | 725 | 775 |
| berat (kg) | 1.66 | 1.91 | 2.16 | 2.40 | 2.65 | 2.90 | 3.14 | 3.39 | 3.64 | 3.89 | 4.14 | 4.39 | 4.64 | 4.89 | 5.14 | 5.39 |
Nota: Apabila motor dilipat ke bawah, jika motor brek dipilih atau jumlah had panjang motor melebihi, lubang PIN standard tidak boleh digunakan. Jika anda mempunyai sebarang keperluan, sila rujuk kakitangan jualan kami.

Apabila pukulan adalah 50, kerana lubang tetap jenis pengunci pada badan utama akan dilindungi oleh tempat duduk slaid, hanya 4 skru boleh digunakan untuk penetapan. Adalah disyorkan bahawa pelanggan menggunakan lubang tetap jenis pengunci bawah untuk mengunci badan utama.
| Strok | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 |
| L | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 |
| A | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 |
| M | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 |
| N | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 20 |
| P | 25 | 75 | 125 | 175 | 225 | 275 | 325 | 375 | 425 | 475 | 525 | 575 | 625 | 675 | 725 | 775 |
| berat (kg) | 1.66 | 1.91 | 2.16 | 2.40 | 2.65 | 2.90 | 3.14 | 3.39 | 3.64 | 3.89 | 4.14 | 4.39 | 4.64 | 4.89 | 5.14 | 5.39 |

Apabila pukulan adalah 50, kerana lubang tetap jenis pengunci pada badan utama akan dilindungi oleh tempat duduk slaid, hanya 4 skru boleh digunakan untuk penetapan.
Adalah disyorkan bahawa pelanggan menggunakan lubang tetap jenis pengunci bawah untuk mengunci badan utama.
| Strok | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 |
| L | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 |
| A | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 | 25 | 75 |
| M | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 |
| N | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 20 |
| P | 25 | 75 | 125 | 175 | 225 | 275 | 325 | 375 | 425 | 475 | 525 | 575 | 625 | 675 | 725 | 775 |
| berat (kg) | 1.66 | 1.91 | 2.16 | 2.40 | 2.65 | 2.90 | 3.14 | 3.39 | 3.64 | 3.89 | 4.14 | 4.39 | 4.64 | 4.89 | 5.14 | 5.39 |
Nota: Apabila motor dilipat ke bawah, jika motor brek dipilih atau jumlah had panjang motor melebihi, lubang PIN standard tidak boleh digunakan. Jika anda mempunyai sebarang keperluan, sila rujuk kakitangan jualan kami