| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
|
Exportación de PDF |
|
M205
SiRON
8503009090
Acerca de la selección

Ejemplo de selección: M205-40S-A101K30-R1-B representa el servomotor de la serie M205, con un tamaño de brida de 40 mm, una especificación de inercia baja, un voltaje nominal de 220 V CA, una potencia de 100 W, una velocidad nominal de 3000 r/min, un tipo incremental de 17 bits y un freno.
Tabla 1: Bridas
| Código | 40 | 60 | 80 | 130 | 180 |
| Tamaño de brida | 40mm | 60mm | 80mm | 130mm | 180mm |
Tabla 2: Potencia
100w~850w
| Código | 10 | 20 | 40 | 75 | 85 | |||||
| Fuerza | 100W | 200W | 400W | 750W | 850W | |||||
1,0 kw~1,5 kw
| Código | 10 | 13 | 15 | 18 | 20 | 29 | 30 | 44 | 55 | 75 |
| Fuerza | 1,0kW | 1,3kW | 1,5kW | 1,8kW | 2,0kW | 2,9kW | 3,0kW | 4,4kW | 5,5kW | 7,5kW |
Tabla 3: Tipos de codificadores
| Código | R1 | D11* | D10 |
| Tipo de codificador | valor absoluto de 17 bits | valor absoluto de 17 bits | valor absoluto de 23 bits |
Especificación
Ⅰ、40 bridas (220V)
Serie de bridas |
Serie de bridas 4 0 | |
modelo de motor |
M205-40M-A101K30-R1 | M205-40M-A101K30-D10 |
potencia nominal |
0.10 | |
Par nominal/máximo |
0,32/0,96 | |
Velocidad nominal/máxima |
3000/6000 | |
Corriente nominal/máxima |
1/3.1 | |
Constante de par |
0.32 | |
Línea trasera EMF constante |
19 | |
Número de pares de polos |
5 | |
Clase de aislamiento |
Clase F | |
Inercia del rotor (sin freno) |
0,053×10⁴ sin freno: 0,05×10⁴ | |
Sin/con freno |
79,5/112,5 | |
Tipo de inercia |
Inercia media | |
Dimensión

Ⅱ, brida 60 (220 V)
| Serie de bridas | Serie 60 bridas | |||||
| modelo de motor | M202-60-A201K30-D12 | M202-60-A201K30-D11 | M202-60-A401K30-D12 | M202-60-A401K30-D11 | M202-60-A601K30-D12 | M202-60-A601K30-D11 |
| potencia nominal | 0.20 | 0.40 | 0.60 | |||
| Corriente nominal | 1.7 | 2.5 | 4.1 | |||
| velocidad nominal | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| Par nominal/Par máximo | 0,64/1,91 | 1,27/3,81 | 1,9/5,7 | |||
| Fuerza electromotriz trasera | 33 | 31 | 32.5 | |||
| Coeficiente de par | 0.38 | 0.51 | 0.46 | |||
| Inercia del rotor (sin freno) | 0,38×10⁻⁴ | 0,52×10⁻ ⁴ | 0,75×10⁻⁴ | |||
| Resistencia del cable | 4.5 | 3.24 | 2.55 | |||
| Inductancia entre conductores | 4.3 | 5.8 | 3.9 | |||
| Constante eléctrica | 4.74 | 1.79 | 1.53 | |||
| logaritmo polar | 5 | |||||
| Nivel de aislamiento del motor/Nivel de protección | Clase F/IP65 | |||||
| Bobinado del motor del codificador | PE U v w | |||||
| Cableado del codificador | E- E+ SD- 0V SD+ +5V PE 2 3 4 5 6 7 1 |
|||||
| Entorno operativo | Temperatura ambiente: -20 ℃ a +40 ℃ Humedad ambiente: Humedad relativa <90 % (en condiciones sin escarcha) | |||||
| Sin/con freno | 76/106 | 92/122 | 110/140 | |||
Ⅲ、80 Brida (220V)
| Serie de bridas | Serie 80 bridas | ||||
| modelo de motor | M202-80-A751K30-D12 | M202-80-A751K30-D11 | M202-80-A102K25-D12 M202-80-A102K25-D11 | M202-80-A102K30-D12 | M202-80-A102K30-D11 |
potencia nominal |
0.75 | 1.0 | 1.0 | ||
| Corriente nominal | 4,4/13,8 | 4,6/13,8 | 4,8/14,4 | ||
| velocidad nominal | 3000 | 2500 | 3000 | ||
| Par nominal/Par máximo | 2,39/7,17 | 3,82/11,64 | 3.2/9.6 | ||
| Fuerza electromotriz trasera | 34 | 54 | 42 | ||
| Coeficiente de par | 0.54 | 0.83 | 0.7 | ||
| Inercia del rotor (sin freno) | 1,48×10⁻⁴ | 2,27×10⁻ ⁴ | 2,4×10⁻ ⁴ | ||
| Resistencia del cable | 1.08 | 2.4 | 1.4 | ||
| Inductancia entre conductores | 4.2 | 9.5 | 7.2 | ||
| logaritmo polar | 3.89 | 3.7 | / | ||
| Nivel de aislamiento del motor/Nivel de protección | 5 | ||||
| Bobinado del motor del codificador | Clase F/IP65 | ||||
| Cableado del codificador | PE UV W | ||||
| Cableado del codificador | E-E+SD-0V SD++5V PE 234 5 6 7 1 |
||||
| Entorno operativo | Temperatura ambiente: -20 ℃ a +40 ℃ Humedad ambiente: Humedad relativa <90 % (en condiciones sin escarcha) | ||||
Sin/con freno |
98,5/134 | 113/147 | 120/154 | ||
Dimensión
brida 80

Solicitud

La aplicación en la industria de las baterías de litio.
La aplicación de CNC machi La aplicación en la industria de baterías de litio ne herramientas